
澳大利亚Syrah Resources与特斯拉石墨供应协议再延期
编辑:2025-09-22 16:36:35
路透社9月17日发布消息称,澳大利亚石墨矿商Syrah Resources(SYR.AX)本周三表示,已与特斯拉(TSLA.O)达成协议,将“违约”的供应合同的*后期限进行延期,为这家石墨矿商争取到宝贵时间,以挽救这份对该公司在美国进行负极材料业务扩张至关重要的供应合同。
今年7月,特斯拉向Syrah发出违约通知,指其美国路易斯安那州的负极材料加工厂未能按约交付符合要求的负极材料样品,用于特斯拉电动汽车动力电池。原定9月16日的截止期限现已推迟至11月15日。
“尽管Syrah并不认为自己违反了承购协议,但双方已将整改日期延长至2025年11月15日,”该公司发表声明称,并表示双方正在合作解决争议。
Syrah与特斯拉的负极材料供应合同签署于2021年,合同期限四年,合同规定,特斯拉将从Syrah每年采购8,000吨负极活性材料,负极材料供应将来自Syrah位于路易斯安那州的Vidalia负极材料加工厂,原料路径来源于莫桑比克的Balama天然石墨矿,由路易斯安娜州的Vidalia工厂进行提纯包覆,实现跨洲一体化生产。双方将采用固定价格,锁定双方利润,降低市场波动风险。
这也使其成为美国首家非中国石墨供应商,目标是帮助美国新能源产业降低对中国供应的依赖。除了特斯拉,上述负极工厂还与Lucid、LG、Posco等签署谅解备忘录,并初步确定了供货意向。
合同的再次延期至11月15日,为Syrah提供了喘息机会。但若Syrah的Vidalia工厂未能在2026年2月9日前通过*终负极样品认证,特斯拉将有权终止双方的供应协议。
Syrah与美国特斯拉石墨供应协议波折,也从侧面暴露了美国“去中国化”电池供应链的的难度。
据西媒报道,Syrah对特斯拉负极材料供应的一再延期,源于其量产技术难题。天然石墨经提纯、整形、包覆、高温改性后,具备快速嵌锂/脱锂能力,才称得上是负极活性材料 (AAM)。电池级石墨负极对粒径、纯度、表面性状要求极高,批次一致性更是至为关键。Syrah 需要把中试线放大到商业化规模量产,同时满足特斯拉严苛的指标要求,难度堪比“半导体搬工厂”。
在中国目前占全球电池级石墨负极产量 90%以上的情况下,Syrah 的Vidalia负极材料项目一度被美国白宫视为“样板工程”。若顺利量产,则可带动路易斯安那州形成负极——电芯——电动汽车产业集群,并将成功打开北美、欧盟市场,溢价能力倍增;但若失败,将导致美国资本与政策信心将受挫,同类项目融资难度陡增,此外,与特斯拉合同的违约还可能导致其路易斯安娜州负极工厂的抵押和资产减值,届时其股价与融资能力将面临“双杀”。这似乎也暗示着,仅仅依靠市场激励并不足以快速建立美国本土关键矿产的加工能力,后续可能需要更多的政府补贴或技术援助。
特斯拉也在推动采用美国本土生产的负极材料,目标除了降低对中国负极材料的依赖,同时由于美国建厂环保指标如废水、硫排放指标更为严苛,且运输碳排放可较从中国进口下降30-40%,也将优化其碳足迹和可持续性。由于人造石墨的成本通常较天然石墨高20-30%,需要更多的能耗和碳排放,特斯拉通常采用天然石墨与人造石墨比例混合作为负极材料。
此次合同延期也可视为美国进行“非中国”石墨负极供应的一次压力测试,总体来看,美国的“关键矿物回流”或将需要更长时间、更大投入和更强的技术外援。
(来源链接:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1843663421138323355&wfr=spider&for=pc)

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编辑:2025-09-22 16:36:35
路透社9月17日发布消息称,澳大利亚石墨矿商Syrah Resources(SYR.AX)本周三表示,已与特斯拉(TSLA.O)达成协议,将“违约”的供应合同的*后期限进行延期,为这家石墨矿商争取到宝贵时间,以挽救这份对该公司在美国进行负极材料业务扩张至关重要的供应合同。
今年7月,特斯拉向Syrah发出违约通知,指其美国路易斯安那州的负极材料加工厂未能按约交付符合要求的负极材料样品,用于特斯拉电动汽车动力电池。原定9月16日的截止期限现已推迟至11月15日。
“尽管Syrah并不认为自己违反了承购协议,但双方已将整改日期延长至2025年11月15日,”该公司发表声明称,并表示双方正在合作解决争议。
Syrah与特斯拉的负极材料供应合同签署于2021年,合同期限四年,合同规定,特斯拉将从Syrah每年采购8,000吨负极活性材料,负极材料供应将来自Syrah位于路易斯安那州的Vidalia负极材料加工厂,原料路径来源于莫桑比克的Balama天然石墨矿,由路易斯安娜州的Vidalia工厂进行提纯包覆,实现跨洲一体化生产。双方将采用固定价格,锁定双方利润,降低市场波动风险。
这也使其成为美国首家非中国石墨供应商,目标是帮助美国新能源产业降低对中国供应的依赖。除了特斯拉,上述负极工厂还与Lucid、LG、Posco等签署谅解备忘录,并初步确定了供货意向。
合同的再次延期至11月15日,为Syrah提供了喘息机会。但若Syrah的Vidalia工厂未能在2026年2月9日前通过*终负极样品认证,特斯拉将有权终止双方的供应协议。
Syrah与美国特斯拉石墨供应协议波折,也从侧面暴露了美国“去中国化”电池供应链的的难度。
据西媒报道,Syrah对特斯拉负极材料供应的一再延期,源于其量产技术难题。天然石墨经提纯、整形、包覆、高温改性后,具备快速嵌锂/脱锂能力,才称得上是负极活性材料 (AAM)。电池级石墨负极对粒径、纯度、表面性状要求极高,批次一致性更是至为关键。Syrah 需要把中试线放大到商业化规模量产,同时满足特斯拉严苛的指标要求,难度堪比“半导体搬工厂”。
在中国目前占全球电池级石墨负极产量 90%以上的情况下,Syrah 的Vidalia负极材料项目一度被美国白宫视为“样板工程”。若顺利量产,则可带动路易斯安那州形成负极——电芯——电动汽车产业集群,并将成功打开北美、欧盟市场,溢价能力倍增;但若失败,将导致美国资本与政策信心将受挫,同类项目融资难度陡增,此外,与特斯拉合同的违约还可能导致其路易斯安娜州负极工厂的抵押和资产减值,届时其股价与融资能力将面临“双杀”。这似乎也暗示着,仅仅依靠市场激励并不足以快速建立美国本土关键矿产的加工能力,后续可能需要更多的政府补贴或技术援助。
特斯拉也在推动采用美国本土生产的负极材料,目标除了降低对中国负极材料的依赖,同时由于美国建厂环保指标如废水、硫排放指标更为严苛,且运输碳排放可较从中国进口下降30-40%,也将优化其碳足迹和可持续性。由于人造石墨的成本通常较天然石墨高20-30%,需要更多的能耗和碳排放,特斯拉通常采用天然石墨与人造石墨比例混合作为负极材料。
此次合同延期也可视为美国进行“非中国”石墨负极供应的一次压力测试,总体来看,美国的“关键矿物回流”或将需要更长时间、更大投入和更强的技术外援。
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